廣州中柴廠區(qū)試驗車間基礎加固工程
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- 發(fā)布時間：2022-01-11 09:52
【概要描述】工程簡介： 本工程位于廣州市南沙區(qū)，根據(jù)試驗車間鑒定報告（電子版）中的主要檢查情況綜述的描述，B軸×21～32軸對應的鋼柱沉降量半年超過2mm，且單日沉降速率為0.07mm/日（大于0.02?mm/日），部分測點至今沉降緩慢發(fā)展，未達到穩(wěn)定標準,此范圍內基礎進行加固處理，使基礎不再下沉。
廣州中柴廠區(qū)試驗車間基礎加固工程
【概要描述】工程簡介： 本工程位于廣州市南沙區(qū)，根據(jù)試驗車間鑒定報告（電子版）中的主要檢查情況綜述的描述，B軸×21～32軸對應的鋼柱沉降量半年超過2mm，且單日沉降速率為0.07mm/日（大于0.02?mm/日），部分測點至今沉降緩慢發(fā)展，未達到穩(wěn)定標準,此范圍內基礎進行加固處理，使基礎不再下沉。
- 分類：廠房改造加固
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本工程位于廣州市南沙區(qū)，根據(jù)試驗車間鑒定報告（電子版）中的主要檢查情況綜述的描述，B軸×21～32軸對應的鋼柱沉降量半年超過2mm，且單日沉降速率為0.07mm/日（大于0.02 mm/日），部分測點至今沉降緩慢發(fā)展，未達到穩(wěn)定標準,此范圍內基礎進行加固處理，使基礎不再下沉。
加固范圍內原設計樁型為：PHC-AB600,單樁豎向承載力特征值為2000KN,靜載試驗樁預估單樁豎向極限承載力標準值為4500KN(已考慮負摩阻力不利影響),樁尖持力層為⑦2砂層,樁長約41米。為滿足日平均沉降速率不大于0.02mm,本工程采用錨桿靜壓鋼管樁+后注漿工藝進行基礎加固，控制其變形以滿足沉降要求。
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